| 材质玻璃纤维 | 滤芯形式折叠滤芯 |
| 适用范围过滤器 | 品牌Fusheng/复盛 |
| 型号71152-46910 | 用途油气分离 |
| 适用对象油 | 类型高效 |
| 工作温度电询℃ | 工作最大压差电询MPa |
| 过滤精度电询 | 进出口径电询mm |
| 性能耐酸、 耐碱、 耐高温、 耐低温 | 原水压力电询KG/c㎡ |
| 过滤面积电询 | 规格标准 |
复盛空压机油气分离滤芯是决定喷油螺杆压缩机及浸油滑片压缩机排出压缩空气质量的关键部件。从空气压缩机出来的压缩空气夹带大大小小的油滴，大油滴通过油气分离器易于分离，油滴（悬浮油微粒）则必须通过油气分离滤芯的微米级玻纤层过滤。当正确选择玻纤直径及厚度时，滤料对气体中油雾进行拦截、扩散和聚合，效果可达。小油滴很快聚成大油滴，在气动及重力推动下通过滤层，积聚在滤芯底部，再通过滤芯底部凹处的回油管进口返回润滑系统，从而使压缩机排出更加纯净、无油的压缩空气。 油分的工作原理：从压缩机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时一份力，而小油滴则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。油微粒经过滤材的扩散作用，直接被滤材拦截以及惯性碰撞凝聚等机理，使空气压缩机中的悬浮油微粒很快凝聚成大油滴，在重力作用下油积聚在油分芯地步，通过底部凹处回油管进口返回机头润滑油系统，从而使压缩机排出更加纯净无油的压缩空气。压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中，这就导致了油分芯压力差不断增加。随着油分芯使用时间增长，当油分芯差达到0.08到0.1mpa时，滤芯必须更换，否则增加压缩机运行成本（耗电)。
发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。
空滤有惯性式、过滤式和油浴式3种方式。
①惯性式：由于杂质的密度较空气的密度大，当杂质随空气旋转或急转弯时，离心惯性力的作用能使杂质从气流中分离出来。
②过滤式：引导空气流过金属滤网或滤纸等，将杂质阻挡并粘附在滤芯上。
③油浴式：在空滤底部设有机油盘，利用气流急转冲击机油，将杂质分离并粘滞在机油中，而被激荡起的机油雾滴随气流流经滤芯，并粘附在滤芯上。空气流过滤芯时能进一步吸附杂质，从而达到滤清的目的。
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